梁山令达机械轻型挂车大梁深度解析 - 梁山令达机械制造有限公司

如今，“轻量化”已经不是什么趋势，而是现实。好多挂车厂家趁此机会利用一切手段，一味地追求“轻”，那么挂车的耐用性、承载力呢？网上搜索半挂车“断大梁”的事件一桩接一桩，此类事件数不尽，结果也都成了无头案。

那么，挂车如何做到既能“轻量化”，又能保证大梁的承载力强而且使用寿命还能长呢？

就让小编来为您解析，我们是如何做到保证“轻”的同时还耐用的？

我们的挂车大梁有哪些优势？

根据挂车载货习惯的不同，通过研究大梁内部结构，精准的研究出其应力集中的部位，易发生断裂及易发生形变、破坏部位。利用力学、物理学、重力学等多项研究，通过专业的设计，不仅大大释放了大梁关键部位的应力及载货过程中产生的重力，同时也增强了大梁的强度，提高集中载货能力。

挂车大梁

1、挂车大梁 --大梁异形孔

大梁异形孔（国内*设计），是为了更好的将大梁生产焊接时所形成的内应力有效释放，从而增强大梁承载能力，降低自重。

2、挂车大梁-变截面设计

挂车大梁，通过大梁变截面合理设计，可达到降低自重、增加载货量、减小应力集中、增加抗疲劳强度、避免大梁断裂、延长大梁使用寿命。

3、挂车大梁-大梁加固装置

“大梁加固装置-应力释放”加强大梁在焊接过程中产生应力的释放，同时增强大梁的强度、韧性，使其受力均匀，大大提升了使用寿命。

梁山令达机械制造有限公司挂车生产流程图告诉您一辆挂车制造完成需要经过24道主要工序，用精良设备打造，精密质量检测，工艺精湛，为您打造专业耐用的挂车大梁。